2月8日，中國國家鐵路集團有限公司副總經理、黨組成員王同軍到中鐵三局參建的昌景黃鐵路景德鎮北站調研指導工作。集團公司總經理李新遠、副總經理張民栓陪同調研。

　　王同軍在景德鎮北站施工現場，仔細聽取了項目負責人關于工程概況、施工進度計劃、站改工程安排等情況的匯報，詳細了解了景德鎮北站的設計思路及文化融入情況。王同軍對項目建設所取得的成績給予了充分肯定，并要求項目部在下一階段工程建設中，要高標準、嚴要求，全力推進施工進度，抓好施工質量，推動工程品質再提升，爭創一流工程。

　　中鐵三局昌景黃鐵路CJHZQJX-2標段正線全長31.911公里，工程內容包括路基56段，橋梁56座，涵洞25座，隧道9座，箱梁預制590孔，箱梁架設644孔以及現澆簡支梁33孔和CRTSⅠ型雙塊式無砟道床46.8鋪軌公里。截止目前，項目部已完成合同額的95.6%。昌景黃鐵路建成后，將實現江西省、安徽省部分縣市高鐵“零”的突破，進一步完善區域高鐵網建設，促進區域經濟發展。

　　昌景黃項目將嚴格落實國鐵集團要求，精心組織，統籌安排，保質保量如期完成工程建設，為將景德鎮北站建成新時代精品客站而持續奮斗。

　　2月8日上午，國鐵集團工管中心主任湯曉光一行來到中鐵三局昌九高鐵項目檢查指導工作。檢查組先后檢查了昌九高鐵項目2號拌和站和3號鋼筋廠，并對拌和站和鋼筋廠的整體設計策劃予以肯定。集團公司副總經理張民栓陪同檢查。

　　昌九高鐵位于江西省北部，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺）通道的關鍵區段。中鐵三局昌九高鐵CJZQ-3標批復施組工期54個月，2022年9月25日開工建設，計劃2027年3月25日建成。自進場以來，中鐵三局昌九高鐵3標項目已獲得15項全線第一。

　　該項目負責人表示，昌九高鐵項目部將繼續按照“高標準、強基礎、嚴程序、勤思考、重落實”理念推動項目建設，鎖定時間節點與目標任務，加快施工進度，抓好工程質量，努力將昌九高鐵打造成放心工程、精品工程。

　　2月8日下午，國鐵集團專項調研組來到中鐵三局西康高鐵2標項目進行專項調研。

　　調研組先后來到項目1號智能拌合站、骨料場、太興山隧道進口，聽取了項目負責人關于安全質量管理、隧道應急救援、科研信息化、作業人員現場培訓等方面的情況匯報，并重點對智能拌合站和機制砂生產線、綜合教育培訓中心和隧道樣板培訓墻、網格化管理、隧道應急報警系統和監理旁站系統等進行了調研檢查。調研組對項目部在工作中取得的成績給予了充分肯定，要求在后續施工中繼續堅持高標準、嚴要求，持續做好項目生產、安全、培訓等方面工作。

　　西康高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網中包海通道的重要組成部分，是陜西“米”字型高鐵網南北向主干道，項目建成通車后，西安至安康最快40分鐘可到達，對于促進區域協調發展具有重要意義。

　　中鐵三局承建的西康高鐵XKZQ-2標主要工程內容為“兩隧一橋一路基”及標段內無砟軌道鋪設。下一步，三局全體建設者將嚴格按照國鐵集團調研組提出的有關要求，持續做好項目管理建設工作，為又快又好推進西康高鐵建設貢獻三局力量。